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一场交通事故

时间:2016-11-21 11:39来源: 作者:金艮 点击:
前段时间遭遇了一场算不上严重的交通事故。当时的那一刻,我只听到车身后部一侧一声异响,母亲一个前扑一阵惊吓(所幸无碍),但我却稀里糊涂或说正与坐在旁边的母亲闹情绪,故而就未停车查看,而是继续急驶,直至驶下大桥,对方的车子赶上我,拦住了我的车子,并生气地

前段时间遭遇了一场算不上严重的交通事故。当时的那一刻,我只听到车身后部一侧一声异响,母亲一个前扑一阵惊吓(所幸无碍),但我却稀里糊涂或说正与坐在旁边的母亲闹情绪,故而就未停车查看,而是继续急驶,直至驶下大桥,对方的车子赶上我,拦住了我的车子,并生气地冲我嚷道,这时我才一懵,停下了车。

下车后,我先忙查看自己车子的损伤部位:只在车身一侧的后门受了些刮擦。再看对方的车子,车头一侧受了刮擦。虽然两车的受伤程度比较轻微(对方的车子相对严重些),但毕竟是交通事故,总不能彼此耸耸肩膀一走了之。

由于之前从未遭遇过类似的交通事故,也没有这方面的处理经验,现在偏偏碰到了,我就不免感到了不知所措。

对方车主就提醒我赶紧打电话给保险公司,他自个儿则打起报警电话。对方车主的此举实则表明此次事故的责任全由我承担;而我照着对方的指示打电话给保险公司,在对方车主看来,显然我愿意承担全责;但对我而言,我是因为不明就里才照着对方的话去做。

当我打了保险公司的电话后,我就开始努力回忆事发时的情景,并走到路中央,望望桥上是否装了摄像头。遗憾的是,由于现在的停车位置距离事发地已经过了一段路程,使我于一时之间难以对事故的责任方做出准确的判断,且加之我又没望到桥上装有什么摄像头。但我还在努力地回忆着。

保险公司的勘查员到了。我向勘查员简要地说明了事故情况。当勘查员获悉事发地在桥上,而车子却停在桥下时,他一阵惊讶。接下来勘查员对两车拍了照,顺便问了我一句,谁是主责?我谨慎道,还不清楚。之所以那么回答,一方面我确实不清楚谁是主责,另一方面我也想为自己推卸些责任。反正在交警未作出裁决之前,我可不想被冤枉背黑锅。但对方一听我这话,以为我要耍赖翻供,火气便上来了,遂威胁我,若我不承担全责,便控告我交通肇事逃逸!

对于对方车主的威胁,我并未在意。虽然在事故发生时,我确未立即停车,但我并未故意为之,因此在是否存在逃逸的问题上,我实可问心无愧;因此我也就不惧对方的威胁而显得很淡定。

保险公司的勘查员自然向着我这一边。但勘查员却未在现场做过久地停留。在勘查完后,还未等交警到来,勘察员便匆匆驾车离去了。临走前,则不忘交代我一句,到时可将交警的处理结果告之于他。

终于交警来了。对方车主就立即控告我企图肇事逃逸。我保持着镇定,为自己辩解,并向交警说明了事故情况。当交警得知真正的事发地居然在桥上这一情况时,他也一阵惊讶。交警也对两车拍了照,并查看了我和对方车主的证件,以及我的保险单。事故现场已被破坏,这对于裁定这起事故的责任方必然会造成一定麻烦。所幸的是交警在了解到情况后,没有认同对方车主对我的指控。但交警未认同对方车主的指控,却并不意味着我是无辜的。尽管已无法还原事故现场,但交警还是做出了判定。

这时天空飘起了雨。交警坐进警车里写起裁定书。对方为避雨也气呼呼地乘进自己的车里。唯我站在路边等着处理结果。接下来我的一系列表现再次暴露了自己在初次摊上这种事故时的毫无经验。

我等了一会儿,便走过去问交警处理结果。交警一边还在写着裁定书一边答,你负全责。我一听自然颇不甘心,就为自己辩解,还试图分析起案情。交警没理会我的辩解和分析。交警只问我,当时你有没有超车变道?我承认自己当时超车变道。交警又问我,事故发生后你有没有停车?我又承认没有马上停车。正是基于这两点事实,交警才裁定我负全责。但我因未意识到自己的过错,心犹不甘。于是在写完裁定书后,交警便道,那就只有拖车。我一听还要拖车,便忙问了一句,两辆车都要拖走?都要拖走,交警回答。什么时候才能取回?我又问。大概明天,在有了处理结果后,交警又答。我感到麻烦一下子变得更大了!万一车子被拖走,就会给出行带来极为不便,至少接下来就会被抛在路边。

当时我以为拖车是交警处理这起事故中所采取的必须措施,却不知那一般是事故双方中有一方或双方对现场处理结果不满时,交警才会采取的措施。而交警只以为我对现场的处理结果不服,故而才不得不准备将双方的车子拖到交警队去做重新处理。

交警让我和对方车主暂且上交各自的驾驶证和行驶证。对方车主将两张本子交给交警后重新坐回了车里。我也交上了本子。

虽然交警已要求拖车,也让我和对方车主交上了本子,却未采取进一步的行动。雨飘了一阵已止。交警还坐在车里,对方车主也一样。我仍站在车外。尔后我又继续一面为自己的辩解,一面央求交警不要拖车。交警却让我将这番话去向对方车主解释。只要我能说服对方车主,两人达成了谅解,那么他这个交警就没意见;不然,他作为处理这起事故的交警,就只有照现场的裁定结果来处理;若我不服,就只有采取拖车措施。

看对方车主的态度,我知道是铁了心要让我承担全责。局面遂陷入了胶着状态,而化解这局面的关键之人实则在于我。可到了那时我仍没有拎清,还在恳求交警能否不拖车?而交警还是那句话,让我跟对方车主去沟通。我无可奈何,遂再次问了一句,他(对方车主)的车子是不是也要拖走?也要拖走,交警回答。这时我才一下子开了窍,终于明白了该怎么做才不让车子被拖走。与此同时,我已渐渐回想起了事故发生时的一些关键细节。

我走到了对方车主的车子旁,敲了下车玻璃。对方车主移下了车窗。我承认了自己的过错,愿意承担全责。听了我这话,对方车主似乎松了口气,走出了车子。

交警发还了我和对方车主的本子,然后让我俩在裁定书上签了字,各持一份。这时对方车主已缓和了口气,对我说,确实是你应付全责,不会讹你。其实,无须对方车主说这句话,我亦自感过责。当时在桥上我情绪恶劣,欲超车就变换了车道;接着当超车后在未打方向灯的情况下欲再次变回到原来车道时,结果车身一侧后门与对方的车头一侧发生了刮擦。

自从考了驾照开了车,便遭遇了人生中几回与车相关的第一次经历,包括这第一次遭遇交通事故。这些第一次基本上都是让人不愉快的经历。虽然是不愉快的,但既然经历了,则亦未尝不补益于你的人生,开拓你的人生体验,使你的人生有所见识。比如,通过这起交通事故,使你从中吸取了教训,让你牢记开车须谨慎,切勿带着情绪开车;而一旦再次碰到类似的事故,则使你不再感到懵然无知,不知所措。不仅是与车相关的第一次,人生中还会碰上无数方面的第一次,不管它们是好是坏,但都能丰富你的人生,让你明白事理。

那场交通事故的现场处理,便已告结。接下来还有赔偿方面的事项。我就给保险公司方面打了电话,向对方告知了处理结果。数天后,对方车主向我打来电话,告知了赔偿金额;而后保险公司方面也打来电话,告知了赔偿金额,让我惊喜的是,在保险公司方面告知我的这笔赔偿金额中,除了赔给对方车主的大部分之外,另外还有一小部分居然是赔给我的。这实在出乎我的意料之外。想不到出了场交通事故,承担全责的我居然还能捞笔小财,但不知明年的保费是否会上浮一些,呵呵。


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