我曾读过冯骥才的散文《挑山工》，当时，只是以平常的心态去读他人的一段往事。去年，我游泰山时，见到一些挑着重担登山的挑山工，他们躬腰负重前行的情形，正如冯骥才《挑山工》的真实再现，给我留下了极其深刻的印象。今年９月初，我随一个学习考察团到了黄山，我又看到了挑山工。这些在黄山险峻的山道上艰难跋涉的挑山工，给我带来的，不仅仅是视觉上的刺痛，而是一种震撼！一种难以言状的沉重！

　　当天早上，我们乘坐黄山风景区的客车，在一个个深不见底的峡谷边上，沿着九曲回环的山道，一路伴着游客的惊呼声，提心吊胆地到达慈光阁。然后，再乘坐慈光阁旁边的索道的缆车到玉屏站。从玉屏站出来，我们沿着狭窄曲折的山道走向玉屏楼的途中，遇上了两位一前一后抬着竹制的抬掎（游人称它为“轿子”）的挑夫，他们大声吆喝着“让让！”、“让让！”　迎面而来，我连忙走下山道给他们让路。由于当时我惊异于两位四十岁左右的农民抬着一个二三十岁的壮实的大小伙子，竟然忘记了拍照。

　　我想不到，在黄山美丽的崇山峻岭之间，在蜿蜒陡峭的山道之上，在富足或闲逸的游人之中，竟会有这样的一群为生计而超负荷劳作的特殊群体——挑山工。这些身着印有“黄山风景区民工运输服务队”字样和编号的天蓝色马甲、挑着一二百斤重担奋力向上攀登的农民，肩上除了一根光溜溜的扁担，两头垂着几根绳子，挂着沉甸甸的物品外，还多了一道工具——一根坚实的圆木或竹棍（当地人叫竹杵或木杵）。经我细心观察，这根木杵的作用可大了！木杵有一手握的大小，齐肩高，它的一端修得象扁担的挑头，挑头的顶端还修出浅弧形的凹陷，二者都是用来承接扁担的。另一端是圆型，末端箍了铁管，是用于接触地面的。挑担累了，可以将木杵放在空着的肩上，用挑头抬起肩头后面的扁担，以平衡双肩的重压。休息时，可以将木杵竖立、挑头支撑在扁担下方中央，让担子稳稳当当地立着。必要时，还可以当拐杖使用。就这一根木杵，让我意识到：挑山工挑起黄山，比挑起泰山更艰巨！

　　在“一步一奇景”、“一览众山小”的惊叹中，我们一路饱览并用相机收藏了黄山壮美的景色。来到白鹅岭，在７０１电视发射台（此处正在进行环境治理和改造）与７０１台下方的“白鹅山庄”之间的山路上，我们见到了成群结队挑着担子上山的挑山工。他们有的挑着水泥等建筑材料，有的抬着电器设备，有的挑着生活日用品，有的挑着食品瓜菜，艰难地踏着徒直的石阶往上移行。

　　看着他们躬身曲背、挥汗如雨的身影，我内心除了崇敬之外，更多的是难过和怜悯。我的鼻子酸了又酸，终于忍不住拿起照相机“咔嚓”　、“咔嚓”地摄下眼前令人感叹的劳动场面。

　　“不要拍！不要拍！”正在山道上歇息、饮水的一位瘦弱的挑山工，伸手敏捷地取下支撑担子的木杵追赶我，并做出一连串要打人的动作说：“要拍，给十块钱！”后面的游客笑着说：“你都要打她、赶她了，她还敢给钱你啊！”这个出于我预料的礼遇，着实惊醒了我。我想：也许，他是认为我不尊重他们吧！是啊！越是地位卑微的人，自尊心就越脆弱！我怎能忘了，自己也曾经如此卑微地生活过啊！

　　再往前，就是下山的路了。迂回曲折中，我们来到白鹅岭索道旁，开始下山的行程。同团有三分之二的人选择坐缆车下山，而我选择了徒步下山。下山的石阶路很陡，比泰山的山道狭小了许多，而且全程７。５公里的山道几乎没有扶拦。山道因游人少而显得更加静谧。林间偶尔传来几声鸟鸣，显得空灵幽长。而这时，挑货上山的人却相对多了。望着眼前这种千辛万苦的劳作，听着挑山工粗促的喘息声，我又忍不住将照相机的镜头对准这群特殊的敬业者。他们是那样的精瘦！却又是那样的坚韧！太阳晒黑的皮肤，扁担压红的肩膀，扭曲着青筋的小腿，挑着担子上山时的一身疲备，挑着绳子下山时的一脸轻松，都是我想要抓拍的。最让我难忘的是，一位挑山工气喘吁吁地将担子停在山道的一个平台上，当他弯腰去取货物上面的矿泉水瓶时，两脚却不由自主地往后退，他只好将两手撑在双膝上并大口大口地换气，许久许久都直不起腰来。一位挑着两蛇皮袋货物的挑山工，他欲停下来休息，左手颤抖着欲将木杵撑在扁担下，但老是找不着平衡点，身子颤巍巍的像是要快倒下来了。我很想过去帮帮他们，但又不知怎么做，才能帮他们减轻痛苦，只有含泪用相机把这些令人唏嘘的瞬间定格下来。

　　我问过他们，挑一百斤货物上山，有多少报酬？他们说：六十元。天啊！六十元挑一百斤青菜上山，而山上一碟炒青菜，竟卖２８元！有很多游客都说：看到挑山工这么辛苦，觉得山上的东西再贵也是值得的了。可是，谁又想过，５元钱一根的小黄瓜的成本中，又有几分钱是属于挑山工的呢？

　　我问他们，一天可走几趟？他们答：一两趟。我问他们一个月有多少收入？他们答：难说，通常是两千元左右吧！这可是透支生命的活儿啊！艰巨的劳动，换来的却是如此低廉的收入，可见他们养家糊口的不易！

　　我问过他们，为什么不使用索道或其他方法运送货呢？他们说：白天，索道要运送游客。也就是说，晚上索道不用运送游客了。为什么不能在晚上用索道运送货物呢？让这些可怜的农民去当装卸工，不就可以减轻他们的劳动强度了吗？

　　我一直在想，黄山的经营者是否过于残忍了？挑山工们冒着一不小心就掉下山涯的危险，把一砖一瓦运上山来，修筑道路扶栏，建造宾馆饭店。他们日复一日地用透支寿命的方式，把粮米肉蛋、香蔬美酒一担担地运上山来，还要把用过的被服物品、下水垃圾一袋袋、一桶桶地运下山去，换来了今日黄山风光的旖旎和旅游业的兴旺。他们又能享受到了其中的多少？山上的米饭、肉菜，他们买不起，就在山道边啃着从山下带来的馒头和干菜。挑山工这种近于悲壮的超强体力劳动场面，竟被经营者推之为“一道亮丽的风景线”，来为黄山的旅游事业推波助澜。这简直是把经营者的利益和游人的快乐，建立在挑山工的痛苦之上！

　　可是，面对如此的不公平，挑山工自己又是怎样的一种心态呢？

　　当我下山走到一半的路程时，双腿沉重得不听使唤。特别是膝关节又酸又痛又软，走路时如同企鹅挪步。显然，我是得了下山性关节炎了。同行的几位男士见状劝我说：“看你走得这么痛苦，不如坐轿下山吧！”我回答他们说：“不用！我还能走。”有两位男士加快了脚步，去同前面山道边的轿夫交涉。等我走近时，他们说：“我们几个人请客——请你坐轿。”我望着他们身旁那些看上去比我苍老的轿夫，坚决地说：“谢谢了。我真的不想坐！”他们追问我为什么？我说：“于心不忍！”

　　此时，轿夫中有人出声了：“你有没有搞错！有人出钱请你坐轿，你都不坐？你良心大大的坏啊，断我们的生意！”我善意地笑着说：“对不起！看着你们辛苦，我的心实在是承受不起啊！”

　　他们也许真的不领我的情，因为他们太需要钱了。为了给儿女挣得一份学费，为了攒下一笔盖房子的钱，为了改善一家人的生活，他们不得不将自己定位在这样的一种生存状态，不得不承受这种超强度的生命消耗！

　　有人说：坚硬如岩石、遒劲如壁松的挑山工，是黄山的灵魂！黄山的风景再美，倘若没有挑山工这道活的风景线，黄山就失掉了灵魂。但是，我想说：挑山工的坚硬是用血汗铸就的，里面包含了多少辛酸和无奈！把他们比作如生长在黄山石壁中的松树，太恰当不过了！这足可说明挑山工生存之艰难。

　　安徽黄山，可以说是集中国名山之大成，素有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”（徐霞客）之说，被联合国授予“世界自然和文化保护遗产”称号。黄山以奇松、怪石、云海、温泉——“黄山四绝”，吸引了大量中外的游客。面对瑰丽奇伟的景色、快乐欲仙的游人、如牛负重的挑山工这种强烈的反差，对于国内游客来说，挑山工确实是可以作为吃苦耐劳的形象，让国人受教育，受感化，并懂得去爱护由挑山工艰难挑起的黄山。为了他们，大家都会舍得掏钱。可是，对于国外游客，他们又会是怎样的一种感受呢？他们会不会说：想不到，社会主义的大中国，竟然会有如此艰难生存的人民！这又是怎样的一种国际影响呢？

　　多少文人政客，游过黄山，赞美黄山；见过黄山的挑山工，赞扬黄山的挑山工。但是，用在挑山工身上的普遍漠视贫困、歌颂苦难的廉价的溢美之词，始终没有改变挑山工千辛万苦的现状。长期以来，人们为什么对这样的一种苦难视而不见呢？为什么不选择从仁爱的角度，为挑山工这样的一群为生存而苦苦挣扎的弱势群体，投入更多的人道的关注和援助呢？！