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今天清早，我们来到慈禧水道坐船。今天第一个景点是颐和园，所以我们乘船沿着慈禧水道，向颐和园出发。
过了15分钟左右，船就停泊在一条拱桥前面，这座拱桥叫绣漪桥，这桥始建于乾隆年间。绣漪桥为全石结构单孔高拱券桥，桥身长32.2米，全长44.8米，宽5.8米，桥堍外口宽19米。桥边沿有30对祥云飞鹤望柱和镂空浮云宝瓶护栏。
在绣漪桥前方，就是颐和园的入口。颐和园是我国保存最完整、最大的皇家园林，也是世界上著名的游览胜地之一，属于第一批全国重点文物保护单位。颐和园被八国联军火烧前，是帝王的行宫和花园，名为“清漪园”，整体建筑风格大多具有浓郁的佛教色彩。被烧过重修后，变成了慈禧专用的消夏之所。之所以叫 “颐和”就是“颐养冲和”，也就是让慈禧老奶奶舒舒服服地养老的地方。
接着，我们坐上缆车，来到了另一座桥的面前。这座桥叫十七孔桥，十七孔桥又称玉带桥、彩虹桥、玉石桥。十七孔桥始建于清乾隆十五年，兼有金代卢沟桥和苏州宝带桥石连拱券桥的特点，十七孔桥因此而著名。
桥的前方就是昆明湖。昆明湖原为北京西北郊众多泉水汇聚成的天然湖泊，曾经有七里泺、大泊湖等名称。后来因为万寿山前身有瓮山之名，所以又叫瓮山泊。元代定都北京后，为兴漕运，经水利学家郭守敬主持，开发上游水源，引昌平神山泉水及沿途流水注入湖中，成为大都城内接济漕运的水库。在明代，昆明湖中种植荷花，周围水田种植稻谷，湖的旁边又有寺院、亭台之胜，和江南风景很相似，遂有"西湖"、"西湖景"之誉。
桥的对面，是有名的万寿山。万寿山在颐和园的中心部位，从昆明湖北岸的中间码头开始，经过云辉玉宇排楼、排云门、金水桥、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁、众香界、智慧海九个层次，层层上升。从水面一直到山顶构成一条垂直上升的中轴线。
我们登上万寿山后，向四周望去，蓝蓝的湖、白白的桥、绿绿的山，组成一幅山水画。这一美景，甚是让人陶醉。
参观完万寿山后，我们来到石舫前面。石舫，也称清晏舫，座落在昆明湖西北部水中，是著名的水上建筑。它始建于1755年，乾隆引用唐代魏征“水能载舟，亦能覆舟”的典故建造，象征清朝政权稳如磐石“永不能覆”。舫上舱楼1860年被毁，1893年重建，取“河清海晏”之义，定名清晏舫，是慈禧太后观景和饮宴的地方。
我们在这里拍完照后，就离开了颐和园。
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